En este episodio 97 de Pata de Cabra hablamos con Jorge de la Plataforma Sindical de la EMT (empresa municipal de Madrid del transporte público) para analizar las razones que han llevado al deterioro actual del servicio público de bicicletas en la ciudad de Madrid. ¿Es dejadez por parte del concejal encargado de su mantenimiento, o hay algo más detrás?

Hoy también estrena sección en el programa Carlos, desde Gijón, nos trae a los pioneros de la movilidad en bicicleta. Atentos porque podéis compartir historias en gijonenbicicleta@gmail.com

También charlamos con Neojota sobre la subida del impuesto al diesel, y con Adrià sobre lo que puede suponer la llegada de Je Biden a La Casa Blanca para los retos mundiales de lucha contra el cambio climático.

No os contamos más, ¡conectaros y comentarnos!

En el pata de Cabra de hoy, número 96, entrevistamos al concejal de Movilidad, Teniente Alcalde y Portavoz Socialista en el Ayuntamiento de Bilbao, Alfonso Gil, quien nos desgrana como han ido las primeras semanas desde que se ampliara el límite de velocidad de toda  la ciudad a 30/km/h. También nos cuenta el impulso a la bici eléctrica del consistorio y nos habla de su ciudad ideal y de cómo otras urbes pueden seguir la senda planificada por Bilbao.

En este episodio además desgranamos las ayudas a las bicicletas eléctricas que impulsa la Comunidad de Madrid con Villarramblas, del blog En Bici por Madrid (www.enbicipormadrid.es)  y nos acercamos a la triste realidad que están viviendo los comerciantes del Rastro de Madrid, que no han podido instalar sus puestos desde que arrancara la pandemia allá por marzo.

Todo bajo la batuta de Bicifandra, que dirige por primera vez el espacio.

¿Usas pata de cabra?

Este 2020 trae cosas malas y cosas peores. Entre tanta fiesta se cuela eso sí algo de alegría, el mes de septiembre se celebraron los 30 Días en Bici (algo atípico pues el evento se suele celebrar en abril) y por eso como cada temporada charlamos con Carlos, el tipo que anda detrás de todo el tinglado y uno de los colaboradores asiduo de este espacio.

Al hilo, Bicifandra nos trae varios testimonios de personas que han cumplido con el reto y que comparten su experiencia con nosotrxs dede varias latitudes.

Neojota nos sintetiza por qué es una mala idea gastar de esas cápsulas de aluminio que tanto se prodigan en este fin del mundo. Y Javi explica por qué el votante ‘popular’ de Madrid debe sentirse defraudado ante una promesa incumplida: Con todos ustedes, Hugo Almeida.

En esta nueva temporada de Pata de Cabra abordamos un tema al que le teníamos ganas: La transparencia. Y lo hacemos entrevistando a Joaquín Meseguer, director general de Transparencia de la Junta de Castilla y León. Además, a esto se suma que Adri nos trae a Sara Del Río, responsable de Democracia y Contrapoder de Greenpeace.

Pero no todo va a ser transparencia, y en esta vuelta al estudio de Agora Sol Radio contamos con los viajes de Bicifandra, con Neojota que cuenta como encontrar el amor sobre dos ruedas y Javi que explora la conexión de los movimientos reaccionarios con el motor.

Esta temporada llega a su fin, y en este episodio podemos juntarnos para poder volver a hacer el programa juntas y celebrar. Hablamos de la vertiente de movilidad de ‘Los pactos de la Villa’, de un anuncio censurado a una marca de bicis en Francia, de un loco récord y de un campo de rugby que se acabará abriendo por el impulso del colectivo.

Entre medias llega gente, hay ensaimadas, negamos derechos a un rider, nos sometemos a la voluntad de una gata y hasta preparamos una sorpresa para ti, suscriptor premium. Es lo que tiene la bici.

Conversación con el geógrafo y urbanista Antonio Giraldo quien nos presenta su iniciativa sobre la desaparición de la zona este de la M-30, una gran circunvalación de Madrid que tiene un tráfico diario de 1,5 millones de vehículos. Su hilo en twitter sobre el tema está dando mucho de qué hablar. ¿Podría ser viable una gran zona verde que hiciera desaparecer el coche y que cosiera la ciudad haciendo desaparecer esa gran herida urbana?

También contamos con Samuel Romero, quien fue gerente de la M-30 con el consistorio de Manuela Carmena. Con él también desgranamos como es gestionar ese gigante de la movilidad urbana, y que sucedería si desapareciera.

Charlamos con Carlos Rodríguez sobre el artículo que ha escrito en https://gijonenbici.wordpress.com sobre Ajo Blanco y cómo se afrontó en la transición la movilidad. También hablamos con Chus, de Rutas Pangea, sobre los retos del cicloturismo en un verano postcoronavirus. Ah y nos descubre algunas rutas interesantes para adaptarnos a la nueva normalidad. La bici, como siempre, se abre camino.