En este Pata de Cabra entrevistamos a José María, de la Asociación de Amigos del Perro Guía de Madrid, que nos cuenta cómo viven la ciudad, a qué problemas se enfrentan y cuáles son sus reivindicaciones para conseguir una ciudad más habitable. Además, nos visita Andrés, de Círculo Bicioso, que ha puesto en marcha un Change.org para que Renfe habilite más plazas en los trenes para las bicis.
Además, vivimos el retorno del profe Kanaia, después de sus affairs con la contrainteligencia rusa, regresa al Pata de Cabra para poner los puntos sobre las íes.
Y desgranamos la poca operatividad de determinados protocolos para evitar esa contaminación contra la que fueron diseñados.
Te queremos libre, te queremos en bici.

PLaylist de DJ Sara:
Shinova – Para cambiar el mundo
Blur – Park Life
Malevaje – Plaza Mayor
Calle 13 – La vuelta al mundo

 

En este nuevo episodio de Pata de Cabra hablamos con la coordinadora de el Paseo de Jane, una iniciativa basada en Jane Jacobs y que pretender acercar a los ciudadanxs a los problemas reales de su ciudad. ¿Paseamos?
Además, hablamos con Anna González por su enorme esfuerzo al recoger más de 200.000 firmas que ha presentado en el congreso de los diputados con el fin de que se cambie el código penal que permite que la gente que provoca accidentes de tráfico mortales se vayan de rositas a su casa.
En el sintetizador, el curioso caso del chino que iba en contra de dirección, o era sentido… (;))
Y a este nuevo pata se ha apuntado Adri, de Ecomovilidad, que nos ha explicado dónde, como y cuando podemos meter la bici en el transporte público.
No te lo pierdas!! él no lo haría…

Playlist:

Patti Smith – People have the power

Lila Dows – Justicia

Sidonie – Bla bla bla

 

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En el último Pata de Cabra del año recibimos con los brazos abiertos al Grinch de la Navidad.

Entrevistamos a Adrián, de Ecomovilidad, quien nos habla de ciudad, de medios y de hacia dónde debe tender la movilidad en las ciudades.

Además nos visita Pedro, del Taller Social Guindostán, quien nos habla de la labor que llevan a cabo en el barrio de la Guindalera.

Además, en un paseo nocturno nos pasamos por Casa de Bicis y Pepe nos desvela cual es su herramienta fetiche… bueno, también nos revela qué es lo que nunca, bajo ningún concepto deberías comprar a alguien que le gusta la bici por Navidad.

Y el profe Knaia, hoy huérfano de Neojota pero bien arropado por Bicifandra (guest star) desmenuza el Foro Ciclista de Madrid, rinde cuentas sobre el tan manoseado cierre de la Gran Vía y protocolea un rato ante el micro más caprino de las radios libres.

Cositas ciclistas y cositas de ciudades habitables. No te lo pierdas, no te lo perdonaré jamás, Carmena.

Nuevo episodio del programa de radio Pata de Cabra!! Comenzamos entrevistando a Almudena y Guadalupe, del proyecto Stars Madrid que promueve que los niños y padres lleguen al cole de una forma sostenible (BiciBus). Además analizamos las campañas fail de Skoda, que para venderte un coche te cuelan una encuesta sobre el uso de la bici, y vemos el enigmático caso de la aseguradora (AXA) que quería meternos miedo para que compráramos seguros baratitos… Por contra, también conoceremos el caso de Liberty Seguros, que paga a los trabajadores por ir al curro en bici.
Y como no, una semana más contamos con la Batalla de Bicis de Pata de Cabra. Hoy os contamos como fueron las semis y entrevistamos y hacemos un face to face entre los finalistas: las clásicas y las mtb.

ojo a las defensas de sus bicis de Bici&Jazz y Lolo ManRodCas.

 

 

En este nuevo episodio de Pata de Cabra entrevistamos a Álvaro Fernández Heredia, gerente de la Empresa Municipal de Transporte de Madrid (EMT) con el que charlamos sobre la convivencia de los autobuses con las bicicletas, y de muchas cosas más.

Además nos trasladamos a Buenos Aires, donde SmartBiking (Matías), nuestro corresponsal argentino, nos explica cómo es vivir la bici en una ciudad como esa.

Los sintéticos Mánel y Neojota arrasan con la BAtalla de Bicis y nos narran deportivamente cómo han sido los cuartos de final.

Y nuestro investigador Juanítez ha llevado sus pesquisas hasta un carril bici, el que une Madrid con Colmenar. Bastantes kilómetros en los que la convivencia entre ciclistas que entrenan y otros que pasean, a veces no es fácil.

¿Te lo vas a perder?

Ésta ha sido la playlist del programa de hoy y no necesariamente por orden de aparición:

Superexotic sixtys beat (The Juanitos)
Run boy run (Woodkid)
Groovin Robot
The gipsy Song (Freak fandango orquestra)
There is a light that never goes out – dum dum girls
Contador –
Tipo D – León Benavente

En este Pata de Cabra hemos abierto charlando con Carlos que nos presenta el reto de 30 Días en Bici, utiliza tu bici durante el todos los días de abril y compártelo por redes para extender el uso por el planeta.
En el sinte con Mánel y Neojota hablamos de Javier, el ciclista que murió atropellado por una persona que luego se dio a la fuga y le dejó tirado a su suerte. Además vemos novedades del Observatorio de la Movilidad y analizamos el dato de la última encuesta Pata de Cabra.
Atracamos telefónicamente a Juanitez que anda perdido por campos de Castilla para que nos cuente cómo fue la reunión del ayuntamiento de Madrid con los ciclistas urbanos.
Y por último presentamos el Gran Campeonato Universal de la Bicicleta. Creeme, no debes perdértelo.

 

 

Bienvenidas bienvenidos una semana más a Pata de Cabra, un programa al que se llegaba bici. Pero de eso hace ya mucho tiempo. Desde los estudios secretos de Agora Sol Radio, radio libre, autogestionada, asamblearia y revolucionaria, y emitiendo desde el dial okupado de la onda media para todos los ciclistas urbanos que quedan en Madrid.
En este nuevo Episodio de Pata de Cabra, número 1003, podemos decir que seguimos contando con nuestros colaboradores habituales, no ha caído ninguno en los últimos quince días. Estará con nosotros Nuestro investigador privado, Juanitez, que en esta ocasión nos trae un testimonio que ya os adelanto que nos pondrá la piel de gallina. Además charlaremos con Neojota y con el profe Kanaia que una semana más han conseguido colarse en los foros más subversivos y escondidos de la red de redes para traernos las últimas novedades necesarias para la subsistencia en esta ciudad. Y charlaremos también con nuestro fisio de cabecera, Edu Rojo. Lejos quedan aquellos días en los que nos hablaba sobre la correcta posición en la bici, hoy veremos a qué tipo de problemas se enfrentan quienes tienen la valentía de coger su bicicleta.
Y además contactaremos con un taller ilegal, de los pocos que quedan operativos en Madrid. No revelaremos ni dirección ni nombre, porque amigos, de día los establecimientos son una cosa, pero cuando llega la noche y cae el cerramiento, la vida comienza.
Y es que querida audiencia, en Madrid se ha prohibido el uso de la bici. Ya lo sabías. Pero algunos nos resistimos y luchamos por cambiar las cosas. Esto es Pata de Cabra, y la bici vencerá.

Escúchanos y encontrarás el camino…

 

Preludio de ideas:

Estamos en un Madrid de 2030 en el que Eurovegas tiró adelante. Se creo una autopista que uniera Barajas con Alcorcón atravesando todo Madrid. No hay límites de velocidad, no hay pasos de peatones porque se han sustituido por pasos elevados. Todo gira en torno al vehículo utilitario.

Lo que fuera la Villa Olímpica (sí, hubo olimpiadas), ahora son casinos que han crecido como setas al calor de Eurovegas. Pero ahora se conocen como CID, centros integrados de desarrollo. El tráfico en bicicleta se restringe a las aceras. Pero estorban a los viandantes y se acaba prohibiendo su uso, dejándolo solo para zonas ad hoc o monte.

La vuelta ciclista se sigue celebrando, pero ahora permiten motores integrados y los equipos son honda, mclaren, etc.

Ante la prohibición del uso de la bici bajo la excusa de que es para evitar muertes innecesarias y que ralentiza el tráfico próspero, se genera una suerte de resistencia que aprovecha la noche para moverse por la ciudad en sus bicicletas. Hay disturbios antes de la prohibición, detenciones y campos de concentración para desintoxicarse del uso de la bici. Tb disturbios bici vs peatón.

Se genera todo un mercado negro alrededor de la bici, con talleres ilegales (masqueparches), venta de piezas de segunda mano…

La alcaldesa con poderes absolutos es Arregui; salió del fango de la corrupción para sublimar su figura cual ave fenix para conseguir el pleno empleo de la sociedad. Ideó no los viveros de empresa sino las granjas de parados (ticaban cuando llegaban a la megaestructura y no podían salir de minúsculos cubículos hasta pasadas 8 horas, a cambio de un pequeño salario de 150 euros). Por desarrollar, o no.

La población no es feliz con el estado de las cosas. Desde la resistencia ciclista se urde un plan para machacar y derrocar a la lideresa.

Twitter está prohibido. Hay otra suerte de red social. Se propone que se use tinder…

Madrid está gobernado por una especie de idiocracia, el gobierno de los idiotas. El propio ayuntamiento está patrocinado por una aseguradora.

Se reabrió el tráfico por la casa de campo. Tb se abre el Paseo de Coches del Retiro. Hay una M15, M35 y M60?

En la sociedad hay una especie de veneración por el coche. Una de las ermitas típicas de madrid se ha renombrado, ahora es la Virgen de Seat.

La línea 1 de metro se cerró por obras en 2016, pero nunca se reabrió, ahora circulan por ella los coches de los pobres, viejos. Posible nombre para la resistencia: eta bicicleta… ojo que alguno puede acabar en la Audiencia Nacional. Guiñoles way.

El nivel del mar ha subido considerablemente. El mar llega a Cuenca… El programa de radio, pata de cabra, se emite desde uno de los túneles de la antigua M30 a su paso por madrid río. Es ilegal, subversivo y por lo tanto perseguido. La emisión de este Pata de Cabra comienza a la vez que el intento de derrocar a la lideresa. Hemos metido a un empotrado en el comando que se dirige a Cibeles para el asalto.