En este episodio 97 de Pata de Cabra hablamos con Jorge de la Plataforma Sindical de la EMT (empresa municipal de Madrid del transporte público) para analizar las razones que han llevado al deterioro actual del servicio público de bicicletas en la ciudad de Madrid. ¿Es dejadez por parte del concejal encargado de su mantenimiento, o hay algo más detrás?

Hoy también estrena sección en el programa Carlos, desde Gijón, nos trae a los pioneros de la movilidad en bicicleta. Atentos porque podéis compartir historias en gijonenbicicleta@gmail.com

También charlamos con Neojota sobre la subida del impuesto al diesel, y con Adrià sobre lo que puede suponer la llegada de Je Biden a La Casa Blanca para los retos mundiales de lucha contra el cambio climático.

No os contamos más, ¡conectaros y comentarnos!

En el pata de Cabra de hoy, número 96, entrevistamos al concejal de Movilidad, Teniente Alcalde y Portavoz Socialista en el Ayuntamiento de Bilbao, Alfonso Gil, quien nos desgrana como han ido las primeras semanas desde que se ampliara el límite de velocidad de toda  la ciudad a 30/km/h. También nos cuenta el impulso a la bici eléctrica del consistorio y nos habla de su ciudad ideal y de cómo otras urbes pueden seguir la senda planificada por Bilbao.

En este episodio además desgranamos las ayudas a las bicicletas eléctricas que impulsa la Comunidad de Madrid con Villarramblas, del blog En Bici por Madrid (www.enbicipormadrid.es)  y nos acercamos a la triste realidad que están viviendo los comerciantes del Rastro de Madrid, que no han podido instalar sus puestos desde que arrancara la pandemia allá por marzo.

Todo bajo la batuta de Bicifandra, que dirige por primera vez el espacio.

¿Usas pata de cabra?

Charlamos con Carlos Rodríguez sobre el artículo que ha escrito en https://gijonenbici.wordpress.com sobre Ajo Blanco y cómo se afrontó en la transición la movilidad. También hablamos con Chus, de Rutas Pangea, sobre los retos del cicloturismo en un verano postcoronavirus. Ah y nos descubre algunas rutas interesantes para adaptarnos a la nueva normalidad. La bici, como siempre, se abre camino.

La explosión de casos positivos de coronavirus y la pandemia que ha pegado fuerte en Madrid, nos lleva a recluirnos en nuestras casas. No podemos juntarnos en el estudio, alrededor de los micrófonos, para charlar de mejores ciudades, de bicicletas, de movilidad. Pero sí que podemos mantener la emisión de Pata de Cabra aunque sea de forma precaria a través de una conversación a seis entre los componentes del programa.

En este Pata de Cabra tenemos una entrevista con el activista del ciclismo urbano Carlos Rodríguez quien nos trae una investigación que ha realizado. En 1977 nació la revista B.I.C.I.C.L.E.T.A., “Boletín Informativo del Colectivo Internacionalista de Comunicaciones Libertarias y Ecológicas de Trabajador*s Anarcosindicalistas“, de orientación #anarcosindicalista y #ecologista.

Mas info: gijonenbici.worpress.com

Además contamos con el poderoso Neojota que hoy nos cuenta una historia de cervezas y cambio de sistema, y con Juanítez que se ha propuesto atemorizarnos con trae algo verdaderamente terrorífico.

Y ojo, traemos un mensaje importante para uno de nuestros oyentes. Siempre estaremos con la no violencia para cambiar este sistema no sostenible y hacer mejor esta ciudad no habitable.

En este episodio de Pata de Cabra intentamos comprender cómo afectará al Área Metropolitana de Barcelona la implantación de la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) que previsiblemente entrará en vigor en enero de 2020. ¿Cuántos coches verán restringido su acceso? ¿Cuántas toneladas de CO2 se pueden evitar? Cómo afecta a un municipio como el de Esplugues de Llobregat esta medida… De todo eso hablamos con el concejal para la Transición Ecológica de Esplugues, Oliver Peña.

Además, con Bicifandra y Neojota analizamos distintos eventos ciclistas y valoramos la COP25. ¿Cómo implementar las medidas necesarias para evitar el calentamiento global? La respuesta no es sencilla, y la clave la da Neojota… Escucha y opina! 😉