Este 2020 trae cosas malas y cosas peores. Entre tanta fiesta se cuela eso sí algo de alegría, el mes de septiembre se celebraron los 30 Días en Bici (algo atípico pues el evento se suele celebrar en abril) y por eso como cada temporada charlamos con Carlos, el tipo que anda detrás de todo el tinglado y uno de los colaboradores asiduo de este espacio.

Al hilo, Bicifandra nos trae varios testimonios de personas que han cumplido con el reto y que comparten su experiencia con nosotrxs dede varias latitudes.

Neojota nos sintetiza por qué es una mala idea gastar de esas cápsulas de aluminio que tanto se prodigan en este fin del mundo. Y Javi explica por qué el votante ‘popular’ de Madrid debe sentirse defraudado ante una promesa incumplida: Con todos ustedes, Hugo Almeida.

Conversación con el geógrafo y urbanista Antonio Giraldo quien nos presenta su iniciativa sobre la desaparición de la zona este de la M-30, una gran circunvalación de Madrid que tiene un tráfico diario de 1,5 millones de vehículos. Su hilo en twitter sobre el tema está dando mucho de qué hablar. ¿Podría ser viable una gran zona verde que hiciera desaparecer el coche y que cosiera la ciudad haciendo desaparecer esa gran herida urbana?

También contamos con Samuel Romero, quien fue gerente de la M-30 con el consistorio de Manuela Carmena. Con él también desgranamos como es gestionar ese gigante de la movilidad urbana, y que sucedería si desapareciera.

En este Pata de Cabra, comandado por Juanítez, entrevistamos al nuevo alcalde de la bici de Madrid, Jaime Novo, con quien desgajamos los retos a los que se enfrenta este vehículo en los próximos años para expandirse como solución sostenible para la movilidad ante la emergencia climática. Además, contamos con las aportaciones del profe Kanaia, de Bicifandra y de AdriFC.

¿Has tenido problemas para pagar con tu tarjeta en los buses de la emt? ¿Cuánto costaría vivir en un bus? Escucha, escucha…

En Pata de Cabra seguimos investigando la ciudad, y en este episodio nos hemos citado con Kamen (@acousticmirror_) para que nos abra un universo de sonidos que traducen y dan significado a lo que ocurre en la urbe. ¿El sonido es política? ¿A qué suena un partido político?

Además, Juanítez nos trae a Adriana, de la Liga Peatonal de México. Con quien hablamos de las diferencias entre ciudades y con quien ahondamos en los flaneurs…

Y Bicifandra llega con otras de sus historias: aloja a viajeros ciclistas por unos días y nos cuenta sus peripecias por el mundo.  Por último, Manel lanza un reto a la audiencia: ¿a qué suenan las bicis mal?

En este episodio de Pata de Cabra la actualidad manda y tenemos que hacernos eco del anuncio de la suspensión temporal de las multas para los vehículos que entren en Madrid Central. De facto una eliminación del área de acceso restringido de los vehículos privados al centro de Madrid. Analizamos la situación con la Plataforma en Defensa de Madrid Central, conocemos la postura de Greenpeace de la mano de Adrián y hablamos con uno de los comercios que se encuentran en la zona afectada: Peseta.

Ah, y gracias a las investigaciones que ha realizado Juanítez, conocemos que esto de prohibir el tránsito de vehículos no es nuevo…

En este episodio salimos a la calle con l grabadora en ristre para acercarnos a tres actividades que se celebran en Madrid coincidiendo con el mes de abril y dentro de la organización de los 30 Días en Bici.
Nos apuntamos a la Bici Cívica, una marcha ciclista que rueda por Madrid cada mes par visibilizar la bici y hacerlo respetando las normas de circulación del tráfico.
Además seguimos a la ReVuelta de las ciclista de MadridCiclista, que recorren varios puntos de la ciudad contando ítems relacionados con la mujer.
Además nos colamos en el bicitapeo montado por la peña de La Pájara y asistimos a la proyección de un corto documental que tiene a Perucha de protagonista. No te lo pierdas!

¡Ya hemos vuelto! Bienvenidas a una nueva temporada de Pata de Cabra, la 2017/2018. Esta vez, queríamos comenzar bien alto y por eso hemos hecho este especial FestiBal con B de Bici. Un directo desde el Matadero de Madrid donde hemos tomado el pulso al ciclismo urbano madrileño.
Muchas gracias a la organización por tratarnos así de bien, a todas las que quisisteis participar de este programa tan festivo y gracias a la familia patacabrense.