En este episodio 108 entrevistamos a Carlos Enjuto, en la actualidad concejal movilidad del Ayuntamiento de Getafe, pero que tiene una larga trayectoria como activista del uso de la bici como transporte urbano. ¿Qué retos encara un activista cuando ‘toca’ poder? ¿Es fácil trasladar el activismo a una concejalía? ¿Qué retos enfrentan las personas que dan el salto a la acción institucional?

Además, contamos con las secciones de Adri, que nos habla de los porcentajes de venta de coches diesel, a Javi, que nos trae el curioso caso del medidor de contaminación naif, y de Neojota que viaja a Málaga para saber qué problema tienen con las nuevas normativas para bici sus grandes paseos ‘peatonales’: «las bicicletas a todo pasto».

Hablamos con Maite Gómez de la Asociación de Vecinos del Pasillo Verde Imperial sobre un problema que afecta a nuestras ciudades debido al auge de las empresas de reparto de comida a domicilio: Las cocinas fantasma.  Poca gente currando, bajos de edificios sobre explotados, ruidos, gases, olores.  El cóctel perfecto para amargar la vida en sociedad.

También analizamos con uno de los portavoces de la Plataforma Carril Bici Castellana, Luis Ángel, el proyecto que ha presentado el ayuntamiento de Madrid para el primero de los tramos proyectados. ¿Es lo que esperaban? ¿Qué mejoras podrían hacerse? ¿Están a tiempo?

Además, se pasan por el Pata Bicifandra, que nos habla de un taller de mecánica para mujeres en Vallecas, y Adri, que nos adentra en el maravilloso mundo del nuevo proyecto de etiquetado de los vehículos con el que la DGT busca adecuar, o no, la pegatina a lo que realmente contaminan.

En este episodio abordamos un movimiento que está llamado a modificar hábitos en al ciudad: La Revuelta Escolar. A la salida de los colegios, niños y niñas se ven obligados a malvivir con tubos de escape y calles atestados de chatarra móvil. Los padres y madres se levantan ante esta mala vida que nunca quisieron para sus hijos y se revuelve. Y aquí os lo contamos.

 

Entrevistamos a Yetta, implicada en este movimiento en Madrid, y a Guille López, alma mater de la acción en el lugar en el que nació: Barcelona.

 

También hablamos con Carlos Rodríguez sobre por que las empresas se deben dar por aludidas a la hora de promover el ciclismo urbano, y con Neojota, que nos acerca el extraño caso del carril bici temporal.

En este episodio hablamos con el concejal de Más Madrid Nacho Murgui y con un miembro del Foro Local de Puente Vallecas, Rubén, sobre el plan ‘Conecta Vallecas’, un proyecto que plantea la eliminación del scalextric que separa el barrio de Puente de Vallecas del de Retiro en Madrid. Un claro ejemplo de efecto frontera, de muro, que genera desigualdad social y aleja a los vecinos que antes convivieron.

Además en este episodio Neojota nos pone negro sobre blanco las cifras de contaminación de las calderas de carbón, Bicifandra propone un plan irrenunciable para este finde (bici y mujer), Carlos Rodríguez viene con una propuesta para abril (el compromiso de los 30 días en bici) y Adri ajusta cuentas con cierta patronal del motor.

Todo parece un accidente, pero en el fondo hay cierta coordinación. Escúchanos en Agora Sol Radio, difúndenos en tus redes.

En este episodio 97 de Pata de Cabra hablamos con Jorge de la Plataforma Sindical de la EMT (empresa municipal de Madrid del transporte público) para analizar las razones que han llevado al deterioro actual del servicio público de bicicletas en la ciudad de Madrid. ¿Es dejadez por parte del concejal encargado de su mantenimiento, o hay algo más detrás?

Hoy también estrena sección en el programa Carlos, desde Gijón, nos trae a los pioneros de la movilidad en bicicleta. Atentos porque podéis compartir historias en gijonenbicicleta@gmail.com

También charlamos con Neojota sobre la subida del impuesto al diesel, y con Adrià sobre lo que puede suponer la llegada de Je Biden a La Casa Blanca para los retos mundiales de lucha contra el cambio climático.

No os contamos más, ¡conectaros y comentarnos!

En el pata de Cabra de hoy, número 96, entrevistamos al concejal de Movilidad, Teniente Alcalde y Portavoz Socialista en el Ayuntamiento de Bilbao, Alfonso Gil, quien nos desgrana como han ido las primeras semanas desde que se ampliara el límite de velocidad de toda  la ciudad a 30/km/h. También nos cuenta el impulso a la bici eléctrica del consistorio y nos habla de su ciudad ideal y de cómo otras urbes pueden seguir la senda planificada por Bilbao.

En este episodio además desgranamos las ayudas a las bicicletas eléctricas que impulsa la Comunidad de Madrid con Villarramblas, del blog En Bici por Madrid (www.enbicipormadrid.es)  y nos acercamos a la triste realidad que están viviendo los comerciantes del Rastro de Madrid, que no han podido instalar sus puestos desde que arrancara la pandemia allá por marzo.

Todo bajo la batuta de Bicifandra, que dirige por primera vez el espacio.

¿Usas pata de cabra?

Este 2020 trae cosas malas y cosas peores. Entre tanta fiesta se cuela eso sí algo de alegría, el mes de septiembre se celebraron los 30 Días en Bici (algo atípico pues el evento se suele celebrar en abril) y por eso como cada temporada charlamos con Carlos, el tipo que anda detrás de todo el tinglado y uno de los colaboradores asiduo de este espacio.

Al hilo, Bicifandra nos trae varios testimonios de personas que han cumplido con el reto y que comparten su experiencia con nosotrxs dede varias latitudes.

Neojota nos sintetiza por qué es una mala idea gastar de esas cápsulas de aluminio que tanto se prodigan en este fin del mundo. Y Javi explica por qué el votante ‘popular’ de Madrid debe sentirse defraudado ante una promesa incumplida: Con todos ustedes, Hugo Almeida.